Marseille: le métro on en parle ou c'est taboo ?

Le 21 août 2018 à 21:49:15 CahierDe96Pages a écrit :
C'est une cata les transports pourtant le potentiel est ouf

Tu mets le métro bien comme il faut à marseille et la ville devient ouf (paysages de tarés)

Le tram est peu utile (s'il allait vers les coins sans métro oui mais là...)

Du gâchis

le coup du tram Marseillais a couté une ligne de 20 stations de métro je crois, ça aurait été mieux...

Le 21 août 2018 à 21:44:16 trucbidon a écrit :

Le 21 août 2018 à 21:41:50 Geged_Kheyett a écrit :
Le T1 devrait aller jusqu'à la Valentine et avoir une correspondance avec le tramway d'Aubagne. C'est envisagé parait-il...
Idem, une ligne de tramway faisant la Belle de mai aux Catalans est envisagée...

C'est annulé le tram Belle de Mai aux dernières nouvelles, les rues sont étroites, c'est la ligne M3 qui ira de St Jerome a Bonneveine par Merlan, Belle de Mai, St Charles, Prado, Vieilles Chapelles, mais pas avant 20 ans

Pas avant 20 ans

Le 21 août 2018 à 21:49:56 tnjik422 a écrit :
vous reflechissez les gens qui parlent d'un rer à marseille? vous avez cru que c'etait plat comme ville ou quoi?

Le projet a bel et bien existé dans les années 90 et était valable, sauf que le caisses sont soit disant vide.
Tu dois faire partie de ceux qui accusent l'absence de transports dans cette ville a cause de la terre rocheuse et des pentes...
Je t'assure que c'est faisable. Car le tram c'est a plat, pas besoin de creuser en profondeur et meme ça ils font RIEN. Le tram Rouvière, Lycée Nord (T3) a presque 15 ans de retard déjà car ils trainent et sont incompétents

Le 21 août 2018 à 21:49:56 tnjik422 a écrit :
vous reflechissez les gens qui parlent d'un rer à marseille? vous avez cru que c'etait plat comme ville ou quoi?

Un RER pour une ligne Marseille-Aix, oui ça serait nécessaire… Il n'y a qu'à voir l'autoroute Nord le matin, complétement saturée… Tu mets deux heures pour aller à Aix !!!

Le 21 août 2018 à 21:53:00 Vickcime a écrit :
j'avais vu leur projet du metro 3, c'est pour remplacer le bus 83 ?

Bah non le 83 ne va pas a Bonneveine ni a St Jerome/Merlan
Le tracé est un peu faux, mais les quartiers stratégiques sont juste.

Le 21 août 2018 à 21:49:56 tnjik422 a écrit :
vous reflechissez les gens qui parlent d'un rer à marseille? vous avez cru que c'etait plat comme ville ou quoi?

Quand on dit RER c'est surtout en terme de fréquence et de capacité surtout si l'infrastructure est déjà présente (je sais plus s'il y a déjà une gare souterraine à Marseille). Et puis sur la Côte le TER c'est presque un RER vu les fréquences.

Le 21 août 2018 à 21:52:30 Geged_Kheyett a écrit :

Le 21 août 2018 à 21:49:56 tnjik422 a écrit :
vous reflechissez les gens qui parlent d'un rer à marseille? vous avez cru que c'etait plat comme ville ou quoi?

Un RER pour une ligne Marseille-Aix, oui ça serait nécessaire… Il n'y a qu'à voir l'autoroute Nord le matin, complétement saturée… Tu mets deux heures pour aller à Aix !!!

On met plus vite pour aller a Lyon que d'aller a un point A à un point B dans ce bled du tiers monde
Que des obsédés de la voiture, aucun transports = bouchons. J'ai lu une étude, qu'on sera 1er niveau embouteillage d'Europe d'ici 2023 a ce rythme.

Étant très intéressé par le sujet des transports en commun dans les grandes villes, je peux clairement vous dire que Marseille est à la ramasse.

Lyon a 4 lignes de métro, bientôt 5. Toulouse en a 2, bientôt 3. Même Rennes aura autant de lignes que Marseille d'ici quelques années. Mais proportionnellement à la taille de la ville, Rennes sera bien mieux couverte.

Et pour l'idée du RER... bah c'est quelque chose qu'il faudrait aussi. En Allemagne, une ville de la taille de Marseille aurait son S-Bahn avec un tunnel pour desservir le centre-ville et la gare centrale.

Aya, le tram T3 a La Castellane

Tu monte dans le tram, t'attends, tu sera chez les bobos Rouvière, le futur

2025 qu'ils disent, c'était prévue depuis des années déja, a la Rue de Rome il y a déja eu 5 ans de retard, il devait avoir une pose d'un an maximum et des années après ils ont pas continué la ligne

https://madeinmarseille.net/17195-tramway-nord-sud-rtm/

Toulouse, deux fois moins peuplé qui prépare sa 3ème ligne.

Rennes, 200k habitants, bientôt autant de ligne qu'à Marseille, 850k habitants.

Lyon agglomération comparable à Marseille, 4 lignes, une 5ème à l'étude.

Marseille est la ville la plus mal gerée de France aec un urbanisme des années 70 ça me fait même de la peine pour ses habitants.

ShadowN3t_SC
MP
CiterBlacklisterAlerte
21 août 2018 à 21:59:10

Étant très intéressé par le sujet des transports en commun dans les grandes villes, je peux clairement vous dire que Marseille est à la ramasse.

Lyon a 4 lignes de métro, bientôt 5. Toulouse en a 2, bientôt 3. Même Rennes aura autant de lignes que Marseille d'ici quelques années. Mais proportionnellement à la taille de la ville, Rennes sera bien mieux couverte.

Et pour l'idée du RER... bah c'est quelque chose qu'il faudrait aussi. En Allemagne, une ville de la taille de Marseille aurait son S-Bahn avec un tunnel pour desservir le centre-ville et la gare centrale.

Exact, bah tu peux comparer, Frankfurt est une ville comparable à Marseille, ils ont un putain de réseau de métro et de s-bahn...bref rien à voir en terme de gestion de la ville.

Le 21 août 2018 à 21:59:10 ShadowN3t_SC a écrit :
Étant très intéressé par le sujet des transports en commun dans les grandes villes, je peux clairement vous dire que Marseille est à la ramasse.

Lyon a 4 lignes de métro, bientôt 5. Toulouse en a 2, bientôt 3. Même Rennes aura autant de lignes que Marseille d'ici quelques années. Mais proportionnellement à la taille de la ville, Rennes sera bien mieux couverte.

Et pour l'idée du RER... bah c'est quelque chose qu'il faudrait aussi. En Allemagne, une ville de la taille de Marseille aurait son S-Bahn avec un tunnel pour desservir le centre-ville et la gare centrale.

Clairement, complétement a la ramasse... Marseille doit avoir facilement le double de Lyon et n'a meme pas 1/5, sans parler que le réseau est vétuste, elle ne se rattrape pas sur son équipement pourrie non plus, les stations doivent être rénovés en urgence, l'hiver St Charles deviens un abris a rats, blattes et une pisicine a la moindre pluie, ça fuit partout, ils ont commencés avec Dromel qui a enfin des ascenseurs pour les handicapés, une première station rénovées depuis le temps Castelanne va suivre d'ici la fin de l'année, puis les autres

Le 21 août 2018 à 21:58:34 Vickcime a écrit :
vous avez déjà le TER pour marseille aix ?

Une seule voie ferrée qui n'est pas électrifiée… 3 TER dans l'heure, et tu mets une heure pour aller à Aix, c'est génial

Le 21 août 2018 à 22:01:09 LynxApaise a écrit :
Toulouse, deux fois moins peuplé qui prépare sa 3ème ligne.

Rennes, 200k habitants, bientôt autant de ligne qu'à Marseille, 850k habitants.

Lyon agglomération comparable à Marseille, 4 lignes, une 5ème à l'étude.

Marseille est la ville la plus mal gerée de France aec un urbanisme des années 70 ça me fait même de la peine pour ses habitants.

depuis 1970, rien n'a été fait dans le métro (ou presque rien, le réseau est quasiment le meme)

Le 21 août 2018 à 22:04:29 wattouat13 a écrit :
https://www.joursferies.fr/plan_metro/img/plan_metro_lille.png Métro/tram de Lille
ça serait bien que que aix Vitrolles et les Pennes soient reliées à marseille aussi :D

il est énorme le réseau, dire que la totalité du réseau Marseillais, fait 1/3 d'une de vos lignes