Topic de Hamilton_4_ever :

[Officiel] Championnat du Monde de F1 2025

Le 21 avril 2025 à 16:50:16 :
Ca se voit que McLaren veut que ca soit Norris qui soit le premier champion du renouveau, tout comme à l'époque Todt n'aurait jamais accepté de voir Irvine champion avec Ferrari avant Schumacher

Moins, je trouve. McLaren semble avoir acté que Piastri était le n° 1 au moins sur ce GP. Preuve en est lorsqu'il est demandé à Norris de rentrer dès que Piastri a fait comprendre qu'il était dans l'air cradasse de NordVPN

Le 21 avril 2025 à 13:51:32 :
Ricciardo était une fraude. Norris est une fraude. Russell sera une fraude dans le futur.

Ricciardo non, il n'a jamais su s'adapter aux voitures à effet de sol. Y'a un Ricciardo pré-2022 et post-2022.

Tout comme Webber qui a eu sa fin de carrière détruite avec la gestion délicate des pneus Pirelli (2011-2013) auxquels il n'a jamais su s'adapter. Webber pré-2011, c'était quand même quelque chose.

Russell champion en 2026 surtout.
:-)

[16:26:05] <MamadouSegpaX22>
Je finirais avec ce commentaire que j'ai vu:
https://image.noelshack.com/fichiers/2025/17/1/1745245320-sdsd.png

Bien fait pour vos gueules, vous le méritez, ne pleurez pas si MAX part en mode 2021 bis et cartonne tout ce qui bouge https://image.noelshack.com/fichiers/2021/23/2/1623176680-verstappenayao.png

C'est pas ce qu'il fait h24 quand il est en difficulté ?

[15:18:54] <Abyss_Calibur>

Le 21 avril 2025 à 15:17:27 :
Puis maintenant quand les 3 premiers passent la ligne on a plus un graphique avec leur tête en gros qui s'affiche comme depuis 2018
Maintenant on a juste un petit drapeau à damier ...

J'ai pas vu de FINAL LAPPENT DE DERNIER TOUR DE COURSE https://image.noelshack.com/fichiers/2022/12/5/1648212587-charles-l.png en rouge lors du dernier tour également.

Euh franchement ça tant mieux, on est pas gogoles non plus on sait très bien quand est-ce que c'est le dernier tour mdr

Le moteur RedBull/Ford sera t-il meilleur que le Ferrari l'an prochain ?
Vu le flou au niveau des moteurs (V6 ou V10, maintenant on réfléchit à supprimer le 50 / 50 entre thermique et électrique) alors que les motoristes bossent depuis des mois / années sur la nouvelle réglementation, l'année prochaine peut être un sacré fiasco avec des monoplaces finalement plus bricolées qu'autre chose, difficile de dire qui va s'en sortir le mieux...
Horner c’est celui qui crie le plus fort pour modifier les regles de 2026 c’est dire que RB est pas confiant.
:-)

Le 21 avril 2025 à 16:26:05 :
Je finirais avec ce commentaire que j'ai vu:
https://image.noelshack.com/fichiers/2025/17/1/1745245320-sdsd.png

Bien fait pour vos gueules, vous le méritez, ne pleurez pas si MAX part en mode 2021 bis et cartonne tout ce qui bouge https://image.noelshack.com/fichiers/2021/23/2/1623176680-verstappenayao.png

Quoi Maxou va faire le goret en piste maintenant qu'il ne roule plus dans un missile sol-sol ? Ah merde ce serait bien une première

Le 21 avril 2025 à 17:47:13 :

[15:18:54] <Abyss_Calibur>

Le 21 avril 2025 à 15:17:27 :
Puis maintenant quand les 3 premiers passent la ligne on a plus un graphique avec leur tête en gros qui s'affiche comme depuis 2018
Maintenant on a juste un petit drapeau à damier ...

J'ai pas vu de FINAL LAPPENT DE DERNIER TOUR DE COURSE https://image.noelshack.com/fichiers/2022/12/5/1648212587-charles-l.png en rouge lors du dernier tour également.

Euh franchement ça tant mieux, on est pas gogoles non plus on sait très bien quand est-ce que c'est le dernier tour mdr

Ça ajoute un petit truc. :hap:

https://x.com/cytrusf1/status/1914090131629179348

Coup dur pour les brisés haineux anti Max qui spam depuis hier. Il s'est fait voler une fois de plus 💀💀

Max qui va gagner le Championnat sans coéquipier, avec un tracteur et contre les instances 🥶

Le 21 avril 2025 à 17:48:35 :
Vu le flou au niveau des moteurs (V6 ou V10, maintenant on réfléchit à supprimer le 50 / 50 entre thermique et électrique) alors que les motoristes bossent depuis des mois / années sur la nouvelle réglementation, l'année prochaine peut être un sacré fiasco avec des monoplaces finalement plus bricolées qu'autre chose, difficile de dire qui va s'en sortir le mieux...

C'est quand même incroyable que ni FIA , ni les constructeurs n'avaient vu qu'il y a un problème :rire:

Forcément, les motoristes ont inverti les millions € pour ce moteurs, ils ne sont pas pour l'annulation

Moi, je dis qu'il faut laisser le choix architectures comme WEC, comme SRO (GTCW)

Comme ça tout le monde est content

Le 21 avril 2025 à 19:20:17 :
https://x.com/cytrusf1/status/1914090131629179348

Coup dur pour les brisés haineux anti Max qui spam depuis hier. Il s'est fait voler une fois de plus 💀💀

Max qui va gagner le Championnat sans coéquipier, avec un tracteur et contre les instances 🥶

L'arroseur arrosé

Bordel mais les donuts de Verstappen en train de chouiner depuis 24h j'hallucine :rire:
Pire que les donuts de Lewisse :rire:

Le 21 avril 2025 à 19:20:17 :
https://x.com/cytrusf1/status/1914090131629179348

Coup dur pour les brisés haineux anti Max qui spam depuis hier. Il s'est fait voler une fois de plus 💀💀

Max qui va gagner le Championnat sans coéquipier, avec un tracteur et contre les instances 🥶

Bah au pire il ralentit et accepte de se faire dépasser pour ne pas avoir à couper le virage et encourir une pénalité ?

C’est de la F1 ou le Dakar ? :rire:

La soufflerie pointée du doigt chez Aston Martin

"Le nouveau site ultra-moderne de Silverstone, incluant une soufflerie flambant neuve, serait pourtant à l’origine de dysfonctionnements préoccupants. D’après plusieurs sources, les données générées ne correspondraient pas aux simulations précédentes, créant une rupture de corrélation. Un problème gravissime en F1.

Andy Cowell, le nouveau patron de l’écurie de Silverstone, l’a reconnu : « On a eu des problèmes l’an dernier à comprendre ce qui, dans la soufflerie, apportait réellement de la performance. Et pendant ce temps, nos rivaux progressaient. "

https://f1i.autojournal.fr/infos/coup-dur/soufflerie-defaillante-chez-aston-martin/utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown

Le 21 avril 2025 à 19:26:19 :

Le 21 avril 2025 à 17:48:35 :
Vu le flou au niveau des moteurs (V6 ou V10, maintenant on réfléchit à supprimer le 50 / 50 entre thermique et électrique) alors que les motoristes bossent depuis des mois / années sur la nouvelle réglementation, l'année prochaine peut être un sacré fiasco avec des monoplaces finalement plus bricolées qu'autre chose, difficile de dire qui va s'en sortir le mieux...

C'est quand même incroyable que ni FIA , ni les constructeurs n'avaient vu qu'il y a un problème :rire:

Forcément, les motoristes ont inverti les millions € pour ce moteurs, ils ne sont pas pour l'annulation

Moi, je dis qu'il faut laisser le choix architectures comme WEC, comme SRO (GTCW)

Comme ça tout le monde est content

Je rêve d'un fiasco, un bon gros crash pour l'electrique, comme cela on pourrait repartir sur des bases saines sans électrique :hap:

Bon impossible ils sont addict à l'électrique mais on peut rever :hap:

Le 21 avril 2025 à 20:55:47 :
La soufflerie pointée du doigt chez Aston Martin

"Le nouveau site ultra-moderne de Silverstone, incluant une soufflerie flambant neuve, serait pourtant à l’origine de dysfonctionnements préoccupants. D’après plusieurs sources, les données générées ne correspondraient pas aux simulations précédentes, créant une rupture de corrélation. Un problème gravissime en F1.

Andy Cowell, le nouveau patron de l’écurie de Silverstone, l’a reconnu : « On a eu des problèmes l’an dernier à comprendre ce qui, dans la soufflerie, apportait réellement de la performance. Et pendant ce temps, nos rivaux progressaient. "

https://f1i.autojournal.fr/infos/coup-dur/soufflerie-defaillante-chez-aston-martin/utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown

Le genre de truc qui a pénalisé Ferrari pendant au bas mot 5/7 ans :hap:

Aston termine.
Papa Stroll vend tout avant que la valeur s'ecroule.
:-)

Données du topic

Auteur
Hamilton_4_ever
Date de création
2 janvier 2025 à 15:00:01
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