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Le 03 juin 2020 à 23:24:37 Spark_10 a écrit :
No fake keyforzayed meilleur khey

Je voyage Beacoup, je prends au minium un vol long courrier par an pour voir mes parents. Annee derniere j'ai pris plus de 20 fois avion

Mais je vois que j'ai pris des compagnies plus folklorique que les autres

Et toujours en Eco

j'AI été deux fois en Business avec Ethiad mais c'est du Surclassement a chaque fois

La realiter c'est pas trop Cher de voler honnêtement . Les Bonnes Promos long courrier c'est toujours 300 euros environ. Et ne jamais prendre la meme compagnie a chaque fois .

Les low cost volent aussi de plus en plus loin

Wizz air au Kazakhstan

Ryanair en Jordanie

Scott de Berlin et Athen a Singapour

Et a mon grand plaisir, Wizz air ouvre une base a Abu-dhabi

Le 03 juin 2020 à 23:51:43 NascarUSA a écrit :
C’était le 5 eme de livré ?

le 6eme et il n'est pas encore livré et ça peut attendre comme pour le dernier 787

Ah d’accord !

On est pas rendu au 38

Le 15 mai 2020 à 19:59:15 DouglasCosta a écrit :

Le 15 mai 2020 à 12:01:05 Fauconseur a écrit :

Le 15 mai 2020 à 11:57:05 nascarusa a écrit :
https://www.aerospcworld.com/2020/05/lufthansas-first-boeing-777x-spotted-in.html?m=1

D'ailleurs aucune trace du F-HRBJ à Everett?

Il est à Charleston.

Sur la fiche il est bien mentionné Everett en plus https://www.planespotters.net/airframe/boeing-787-9-f-hrbj-air-france/egzp0y

Le 03 juin 2020 à 23:41:36 NascarUSA a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:37:42 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:31:46 NascarUSA a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:30:07 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:21:35 Fauconseur a écrit :
On en parle aussi de ces pseudo joint-venture ?
Ce code share eco ++

Je trouve plus interet la dedans. Genre Delta Air France KLM ca du sens.
Britich Airways Iberia aussi . Arnaque c'est vueling dedans.

Les codes Share c'est vraiment open bar je trouve. Des compagnies européenne on un code share en Indonésie avec MALINDO alors qu'elle est sur liste Noire

Dans le meme registre il y a Suriname Airways avec KLM

ou la TAP avec la TAAG Angola Airlines

Bordel c’est pour ça que j’ai vu un avion Angola Airlines a Porto j’ai vrillé

Le pire c'est qu'elle est interdite en europe

Mais le Portugal a fais du lobby par pitié ,

Black Flight Matters

et du coup ils ont seulement le droit a Lisbonne et Porto . En echange d'achat avion Airbus neuf . Après du comment ils entretiennent ça ... .

Ahi t’as d’autre anecdote de compagnie interdite en Europe mais autorisé sur un ou 2 aéroport européen ?

oui c'est la liste "Grise" , Interdit mais avec les dernier avions c'est autoriser

Genre Turkmenistan Airlines a Frankfurth , Pareille pour Ouzbekistan Airlines

Bien sur PIA ET BIMAN a Londre
Mais Biman comme dit il y 3 ans a prit une interdiction car il volait en DC10 Mais la les anglais on dit Stop. Du coup ils ont achete les nouveux dreamliner

Il y aussi TACV Cabo Verde Airlines pendant un temps c'etait limite a CDG.

Le 03 juin 2020 à 23:48:00 Fauconseur a écrit :
Scoot à Berlin ?
Edit : ils ont des 787

oui depuis année dernière

Le 03 juin 2020 à 23:55:05 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:41:36 NascarUSA a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:37:42 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:31:46 NascarUSA a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:30:07 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:21:35 Fauconseur a écrit :
On en parle aussi de ces pseudo joint-venture ?
Ce code share eco ++

Je trouve plus interet la dedans. Genre Delta Air France KLM ca du sens.
Britich Airways Iberia aussi . Arnaque c'est vueling dedans.

Les codes Share c'est vraiment open bar je trouve. Des compagnies européenne on un code share en Indonésie avec MALINDO alors qu'elle est sur liste Noire

Dans le meme registre il y a Suriname Airways avec KLM

ou la TAP avec la TAAG Angola Airlines

Bordel c’est pour ça que j’ai vu un avion Angola Airlines a Porto j’ai vrillé

Le pire c'est qu'elle est interdite en europe

Mais le Portugal a fais du lobby par pitié ,

Black Flight Matters

et du coup ils ont seulement le droit a Lisbonne et Porto . En echange d'achat avion Airbus neuf . Après du comment ils entretiennent ça ... .

Ahi t’as d’autre anecdote de compagnie interdite en Europe mais autorisé sur un ou 2 aéroport européen ?

oui c'est la liste "Grise" , Interdit mais avec les dernier avions c'est autoriser

Genre Turkmenistan Airlines a Frankfurth , Pareille pour Ouzbekistan Airlines

Bien sur PIA ET BIMAN a Londre
Mais Biman comme dit il y 3 ans a prit une interdiction car il volait en DC10 Mais la les anglais on dit Stop. Du coup ils ont achete les nouveux dreamliner

Il y aussi TACV Cabo Verde Airlines pendant un temps c'etait limite a CDG.

Tiens tiens des dérogations uniquement là ou il y a une grosse communauté qui sont implanté

Le 03 juin 2020 à 23:57:09 Fauconseur a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:55:05 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:41:36 NascarUSA a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:37:42 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:31:46 NascarUSA a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:30:07 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:21:35 Fauconseur a écrit :
On en parle aussi de ces pseudo joint-venture ?
Ce code share eco ++

Je trouve plus interet la dedans. Genre Delta Air France KLM ca du sens.
Britich Airways Iberia aussi . Arnaque c'est vueling dedans.

Les codes Share c'est vraiment open bar je trouve. Des compagnies européenne on un code share en Indonésie avec MALINDO alors qu'elle est sur liste Noire

Dans le meme registre il y a Suriname Airways avec KLM

ou la TAP avec la TAAG Angola Airlines

Bordel c’est pour ça que j’ai vu un avion Angola Airlines a Porto j’ai vrillé

Le pire c'est qu'elle est interdite en europe

Mais le Portugal a fais du lobby par pitié ,

Black Flight Matters

et du coup ils ont seulement le droit a Lisbonne et Porto . En echange d'achat avion Airbus neuf . Après du comment ils entretiennent ça ... .

Ahi t’as d’autre anecdote de compagnie interdite en Europe mais autorisé sur un ou 2 aéroport européen ?

oui c'est la liste "Grise" , Interdit mais avec les dernier avions c'est autoriser

Genre Turkmenistan Airlines a Frankfurth , Pareille pour Ouzbekistan Airlines

Bien sur PIA ET BIMAN a Londre
Mais Biman comme dit il y 3 ans a prit une interdiction car il volait en DC10 Mais la les anglais on dit Stop. Du coup ils ont achete les nouveux dreamliner

Il y aussi TACV Cabo Verde Airlines pendant un temps c'etait limite a CDG.

Tiens tiens des dérogations uniquement là ou il y a une grosse communauté qui sont implanté

Attends tu as pas le plus drole. Une certaine compagnie de la communaute interdite a des derogation special, genre Tank sur le tarmak , policier au check in , c'est ce qui se passe en allemagne

Mais en France
elle se retouve avec toute les compagnies du golf a roissy

et defois a cote de même de saudi Airlines

La france se pays Laic

Le 04 juin 2020 à 00:00:42 Fauconseur a écrit :
d'ailleurs pourquoi il n'y pas de liaisons direct entre le cap vert et la France et aussi depuis le Sri lanka et la France ?
il y a de grosses communauté ici
et ça permet à AF de faire plus de chiffres d'affaire ( sous entendu je veux une grosse intéressement )

Il y de paris a Praia un vol direct avec la TACV . Mais c'est pas tous les jours.

Le 04 juin 2020 à 00:02:48 keyforzayed a écrit :

Le 04 juin 2020 à 00:00:42 Fauconseur a écrit :
d'ailleurs pourquoi il n'y pas de liaisons direct entre le cap vert et la France et aussi depuis le Sri lanka et la France ?
il y a de grosses communauté ici
et ça permet à AF de faire plus de chiffres d'affaire ( sous entendu je veux une grosse intéressement )

Il y de paris a Praia un vol direct avec la TACV . Mais c'est pas tous les jours.

Dommage pas AF là bas ça aurait été intéressant

Le 04 juin 2020 à 00:00:42 Fauconseur a écrit :
d'ailleurs pourquoi il n'y pas de liaisons direct entre le cap vert et la France et aussi depuis le Sri lanka et la France ?
il y a de grosses communauté ici
et ça permet à AF de faire plus de chiffres d'affaire ( sous entendu je veux une grosse intéressement )

Laisse tomber Air France , leur clientèle c'est les bobo parisien ou les type du 16eme. Sans déconner

c'est tres monochrome

Sauf pour les vols pour Afrique

Le 04 juin 2020 à 00:01:45 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:57:09 Fauconseur a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:55:05 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:41:36 NascarUSA a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:37:42 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:31:46 NascarUSA a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:30:07 keyforzayed a écrit :

Le 03 juin 2020 à 23:21:35 Fauconseur a écrit :
On en parle aussi de ces pseudo joint-venture ?
Ce code share eco ++

Je trouve plus interet la dedans. Genre Delta Air France KLM ca du sens.
Britich Airways Iberia aussi . Arnaque c'est vueling dedans.

Les codes Share c'est vraiment open bar je trouve. Des compagnies européenne on un code share en Indonésie avec MALINDO alors qu'elle est sur liste Noire

Dans le meme registre il y a Suriname Airways avec KLM

ou la TAP avec la TAAG Angola Airlines

Bordel c’est pour ça que j’ai vu un avion Angola Airlines a Porto j’ai vrillé

Le pire c'est qu'elle est interdite en europe

Mais le Portugal a fais du lobby par pitié ,

Black Flight Matters

et du coup ils ont seulement le droit a Lisbonne et Porto . En echange d'achat avion Airbus neuf . Après du comment ils entretiennent ça ... .

Ahi t’as d’autre anecdote de compagnie interdite en Europe mais autorisé sur un ou 2 aéroport européen ?

oui c'est la liste "Grise" , Interdit mais avec les dernier avions c'est autoriser

Genre Turkmenistan Airlines a Frankfurth , Pareille pour Ouzbekistan Airlines

Bien sur PIA ET BIMAN a Londre
Mais Biman comme dit il y 3 ans a prit une interdiction car il volait en DC10 Mais la les anglais on dit Stop. Du coup ils ont achete les nouveux dreamliner

Il y aussi TACV Cabo Verde Airlines pendant un temps c'etait limite a CDG.

Tiens tiens des dérogations uniquement là ou il y a une grosse communauté qui sont implanté

Attends tu as pas le plus drole. Une certaine compagnie de la communaute interdite a des derogation special, genre Tank sur le tarmak , policier au check in , c'est ce qui se passe en allemagne

Mais en France
elle se retouve avec toute les compagnies du golf a roissy

et defois a cote de même de saudi Airlines

La france se pays Laic

Pas de chance en France

Le 04 juin 2020 à 00:06:07 keyforzayed a écrit :

Le 04 juin 2020 à 00:00:42 Fauconseur a écrit :
d'ailleurs pourquoi il n'y pas de liaisons direct entre le cap vert et la France et aussi depuis le Sri lanka et la France ?
il y a de grosses communauté ici
et ça permet à AF de faire plus de chiffres d'affaire ( sous entendu je veux une grosse intéressement )

Laisse tomber Air France , leur clientèle c'est les bobo parisien ou les type du 16eme. Sans déconner

c'est tres monochrome

Sauf pour les vols pour Afrique

Justement
Si ça permet de sauver des emplois je dirai pas non