Je suis MEMBRE D'EQUIPAGE sur un BATEAU

Salaire ?

Tfk ?

Diplôme ?

Comment y’a trouvé ?

Le 25 août 2023 à 01:38:05 :
Salaire ?

Tfk ?

Diplôme ?

Comment y’a trouvé ?

2100 net

Marine marchande, je travaille " a la machine" sur un ferry, donc je participe a gérer la machinerie et tous les aspects techniques du bateau

Officier mécanicien, école de la marine marchande au havre, la formation dure 5 ans, tu pars en mer au bout de 3

J'avais 10 ans j'ai pris le bateau et j'ai trouvé ca stylé les mecs qui traversent le bateau de long en large pour le faire fonctionner.

Le 25 août 2023 à 01:51:14 :
Photo pour le no fake

Je ne suis pas en mer

Le 25 août 2023 à 01:51:39 :
ton fruit du démon ?

hein ?

Le 25 août 2023 à 01:52:43 :
On peut dire que le bateau c'est comme un vol d'oiseau mais en pleine mer

ca va moins vite

Le 25 août 2023 à 01:52:51 :

Le 25 août 2023 à 01:51:14 :
Photo pour le no fake

Je ne suis pas en mer

D’accord et tu est où la ?

Le 25 août 2023 à 01:53:22 :

Le 25 août 2023 à 01:52:43 :
On peut dire que le bateau c'est comme un vol d'oiseau mais en pleine mer

ca va moins vite

Oui mais avec la même liberté

Le 25 août 2023 à 01:52:31 :
Ça m’a toujours fait rêvé. Je connais un gars il est capitaine de navette et hors saison il est mousse dans des ferries.

Mousse ca n'existe pas, c'est un vieux terme utilisé dans la pêche pour parler des moins de 18 ans qui apprennent le métier.

Le 25 août 2023 à 01:54:28 :

Le 25 août 2023 à 01:52:31 :
Ça m’a toujours fait rêvé. Je connais un gars il est capitaine de navette et hors saison il est mousse dans des ferries.

Mousse ca n'existe pas, c'est un vieux terme utilisé dans la pêche pour parler des moins de 18 ans qui apprennent le métier.

Je dois confondre il a pas du tout 18 ans. Il travaille aux machines sur les ferries. Il a dû dire matelot tout simplement.

Le 25 août 2023 à 01:37:01 :
Des questions ?

Ho Moussaillon, tu fais les pipes et le café en cale ?

Le 25 août 2023 à 01:54:09 :
C'est dangereux ?
T'as déjà assisté à de gros accidents ?

Non ca n'est pas dangereux, après c'est les mêmes risques que tous les métiers de la manutention.

Jamais de gros problèmes, même si une fois j'ai bien cru qu'on allait taper un cargo qui ne voulait pas dévier de sa trajectoire