Il fais un REFUS D'OBTEMPÉRER et tue 2 FEMMES innocente

Le 15 août 2023 à 15:44:41 Millenial000 a écrit :

Le 15 août 2023 à 15:42:08 :

Le 15 août 2023 à 15:39:00 :

Le 15 août 2023 à 15:34:48 :

Le 15 août 2023 à 15:32:24 :

> Le 15 août 2023 à 15:31:12 :

>

> > Le 15 août 2023 à 15:29:30 :

>

> >> Le 15 août 2023 à 15:27:29 :

>

> > >Pourquoi on n'a toujours pas moyen d'éteindre le moteur à distance pour la police ?

>

> >

>

> > C'est simple tu tire coté chauffeur avec un .50 tu vise bien dans les tuyaux et cable reliant le moteur et c'est fini

>

> Je parle d'un arrêt électronique, pas d'être John Wick

Sauf que les voitures c'est surtout mécanique

On n'est plus en 1950. Tous les moteurs sont gérés électriquement aujourd'hui

Non le génie, un véhicule thermique résistera à tous tes fantasmes d'IEM de films et jeux vidéos, des entreprises y ont pourtant bossé pendant des années.
A la limite tu peux l'empêcher de démarrer mais une fois qu'elle est allumée c'est finito.
Et à la limite avec les véhicules électriques tu peux faire un truc mais c'est pas vraiment un type de véhicule prisé des go-fast et trop cher pour les cassos.

Mais quand tu tournes la clef ou que t'appuies sur le bouton pour éteindre le moteur, c'est pas un action mécanique. C'est une action électrique/électronique. Je vois pas ce qui empêche d'avoir un switch qui fait ça et qui est actionné à distance

Non mais Enstein, pour que le moteur s'allume il faut que les deux fils soit en contact entre deux et ils se touchent mécaniquement grace à la clef
Tu vas la foutre ou ta puce ?

entre les 2 fils le genie , tes derniers cours d'electro remonten à quand?

Le 15 août 2023 à 15:44:41 :

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> >> Le 15 août 2023 à 15:27:29 :

> > >Pourquoi on n'a toujours pas moyen d'éteindre le moteur à distance pour la police ?

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> > C'est simple tu tire coté chauffeur avec un .50 tu vise bien dans les tuyaux et cable reliant le moteur et c'est fini

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> Je parle d'un arrêt électronique, pas d'être John Wick

Sauf que les voitures c'est surtout mécanique

On n'est plus en 1950. Tous les moteurs sont gérés électriquement aujourd'hui

Non le génie, un véhicule thermique résistera à tous tes fantasmes d'IEM de films et jeux vidéos, des entreprises y ont pourtant bossé pendant des années.
A la limite tu peux l'empêcher de démarrer mais une fois qu'elle est allumée c'est finito.
Et à la limite avec les véhicules électriques tu peux faire un truc mais c'est pas vraiment un type de véhicule prisé des go-fast et trop cher pour les cassos.

Mais quand tu tournes la clef ou que t'appuies sur le bouton pour éteindre le moteur, c'est pas un action mécanique. C'est une action électrique/électronique. Je vois pas ce qui empêche d'avoir un switch qui fait ça et qui est actionné à distance

Non mais Enstein, pour que le moteur s'allume il faut que les deux fils soit en contact entre deux et ils se touchent mécaniquement grace à la clef
Tu vas la foutre ou ta puce ?

Mais t'as vraiment cru qu'on savais pas faire de switch actionnable à distance ?

Le 15 août 2023 à 15:42:08 :

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> >Pourquoi on n'a toujours pas moyen d'éteindre le moteur à distance pour la police ?

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> C'est simple tu tire coté chauffeur avec un .50 tu vise bien dans les tuyaux et cable reliant le moteur et c'est fini

Je parle d'un arrêt électronique, pas d'être John Wick

Sauf que les voitures c'est surtout mécanique

On n'est plus en 1950. Tous les moteurs sont gérés électriquement aujourd'hui

Non le génie, un véhicule thermique résistera à tous tes fantasmes d'IEM de films et jeux vidéos, des entreprises y ont pourtant bossé pendant des années.
A la limite tu peux l'empêcher de démarrer mais une fois qu'elle est allumée c'est finito.
Et à la limite avec les véhicules électriques tu peux faire un truc mais c'est pas vraiment un type de véhicule prisé des go-fast et trop cher pour les cassos.

Mais quand tu tournes la clef ou que t'appuies sur le bouton pour éteindre le moteur, c'est pas un action mécanique. C'est une action électrique/électronique. Je vois pas ce qui empêche d'avoir un switch qui fait ça et qui est actionné à distance

Parce qu'il faut un signal bien particulier pour activer cette commande particulière, c'est pas parce tu fout une impulsion électromagnétique que tout va se mettre sur OFF par miracle.

C'est pour ça que sur les drones par exemple, c'est facile de les brouiller puisqu'ils nécessitent une connexion avec le pilote ou GPS pour ceux ayant un circuit pré-programmé.

Le 15 août 2023 à 15:45:44 :

Le 15 août 2023 à 15:44:41 Millenial000 a écrit :

Le 15 août 2023 à 15:42:08 :

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> > > C'est simple tu tire coté chauffeur avec un .50 tu vise bien dans les tuyaux et cable reliant le moteur et c'est fini

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> Sauf que les voitures c'est surtout mécanique

On n'est plus en 1950. Tous les moteurs sont gérés électriquement aujourd'hui

Non le génie, un véhicule thermique résistera à tous tes fantasmes d'IEM de films et jeux vidéos, des entreprises y ont pourtant bossé pendant des années.
A la limite tu peux l'empêcher de démarrer mais une fois qu'elle est allumée c'est finito.
Et à la limite avec les véhicules électriques tu peux faire un truc mais c'est pas vraiment un type de véhicule prisé des go-fast et trop cher pour les cassos.

Mais quand tu tournes la clef ou que t'appuies sur le bouton pour éteindre le moteur, c'est pas un action mécanique. C'est une action électrique/électronique. Je vois pas ce qui empêche d'avoir un switch qui fait ça et qui est actionné à distance

Non mais Enstein, pour que le moteur s'allume il faut que les deux fils soit en contact entre deux et ils se touchent mécaniquement grace à la clef
Tu vas la foutre ou ta puce ?

entre les 2 fils le genie , tes derniers cours d'electro remonten à quand?

et toi pour ne pas comprendre qu'on ne peut mécaniquement pas placer de puce ?
la fameuse puce qui va faire tourner tout seul le verrou et circuit dans un système non automatisé

Le 15 août 2023 à 15:46:47 :
Il prendra max 3 ans

je mise sur 2 ans perso

elles étaient 2 tout de même

Le 15 août 2023 à 15:48:01 Millenial000 a écrit :

Le 15 août 2023 à 15:45:44 :

Le 15 août 2023 à 15:44:41 Millenial000 a écrit :

Le 15 août 2023 à 15:42:08 :

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> On n'est plus en 1950. Tous les moteurs sont gérés électriquement aujourd'hui

Non le génie, un véhicule thermique résistera à tous tes fantasmes d'IEM de films et jeux vidéos, des entreprises y ont pourtant bossé pendant des années.
A la limite tu peux l'empêcher de démarrer mais une fois qu'elle est allumée c'est finito.
Et à la limite avec les véhicules électriques tu peux faire un truc mais c'est pas vraiment un type de véhicule prisé des go-fast et trop cher pour les cassos.

Mais quand tu tournes la clef ou que t'appuies sur le bouton pour éteindre le moteur, c'est pas un action mécanique. C'est une action électrique/électronique. Je vois pas ce qui empêche d'avoir un switch qui fait ça et qui est actionné à distance

Non mais Enstein, pour que le moteur s'allume il faut que les deux fils soit en contact entre deux et ils se touchent mécaniquement grace à la clef
Tu vas la foutre ou ta puce ?

entre les 2 fils le genie , tes derniers cours d'electro remonten à quand?

et toi pour ne pas comprendre qu'on ne peut mécaniquement pas placer de puce ?
la fameuse puce qui va faire tourner tout seul le verrou et circuit dans un système non automatisé

je parle dimposer ca aux constructeur de bagnole , oui cest trop tard pour les bagnole actuelle on avait compris tkt

Le 15 août 2023 à 15:47:55 :

Le 15 août 2023 à 15:42:08 :

Le 15 août 2023 à 15:39:00 :

Le 15 août 2023 à 15:34:48 :

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>> Le 15 août 2023 à 15:29:30 :

> >> Le 15 août 2023 à 15:27:29 :

> > >Pourquoi on n'a toujours pas moyen d'éteindre le moteur à distance pour la police ?

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> > C'est simple tu tire coté chauffeur avec un .50 tu vise bien dans les tuyaux et cable reliant le moteur et c'est fini

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> Je parle d'un arrêt électronique, pas d'être John Wick

Sauf que les voitures c'est surtout mécanique

On n'est plus en 1950. Tous les moteurs sont gérés électriquement aujourd'hui

Non le génie, un véhicule thermique résistera à tous tes fantasmes d'IEM de films et jeux vidéos, des entreprises y ont pourtant bossé pendant des années.
A la limite tu peux l'empêcher de démarrer mais une fois qu'elle est allumée c'est finito.
Et à la limite avec les véhicules électriques tu peux faire un truc mais c'est pas vraiment un type de véhicule prisé des go-fast et trop cher pour les cassos.

Mais quand tu tournes la clef ou que t'appuies sur le bouton pour éteindre le moteur, c'est pas un action mécanique. C'est une action électrique/électronique. Je vois pas ce qui empêche d'avoir un switch qui fait ça et qui est actionné à distance

Parce qu'il faut un signal bien particulier pour activer cette commande particulière, c'est pas parce tu fout une impulsion électromagnétique que tout va se mettre sur OFF par miracle.

C'est pour ça que sur les drones par exemple, c'est facile de les brouiller puisqu'ils nécessitent une connexion avec le pilote ou GPS pour ceux ayant un circuit pré-programmé.

Peut importe que tout se mettes en off ou non. Tant que la transmission est déconnectée du moteur

Le 15 août 2023 à 15:47:49 :
Ce pays de dingue où on defend les criminels mais pas les innocents

normal, les méchants font couler plus d'encre et font plus vendre

c'est notre société qui est comme ça, y'a rien d'illogique

Le 15 août 2023 à 15:48:39 :

Le 15 août 2023 à 15:48:01 Millenial000 a écrit :

Le 15 août 2023 à 15:45:44 :

Le 15 août 2023 à 15:44:41 Millenial000 a écrit :

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> > > > Je parle d'un arrêt électronique, pas d'être John Wick

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> > > Sauf que les voitures c'est surtout mécanique

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> > On n'est plus en 1950. Tous les moteurs sont gérés électriquement aujourd'hui

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> Non le génie, un véhicule thermique résistera à tous tes fantasmes d'IEM de films et jeux vidéos, des entreprises y ont pourtant bossé pendant des années.

> A la limite tu peux l'empêcher de démarrer mais une fois qu'elle est allumée c'est finito.

> Et à la limite avec les véhicules électriques tu peux faire un truc mais c'est pas vraiment un type de véhicule prisé des go-fast et trop cher pour les cassos.

Mais quand tu tournes la clef ou que t'appuies sur le bouton pour éteindre le moteur, c'est pas un action mécanique. C'est une action électrique/électronique. Je vois pas ce qui empêche d'avoir un switch qui fait ça et qui est actionné à distance

Non mais Enstein, pour que le moteur s'allume il faut que les deux fils soit en contact entre deux et ils se touchent mécaniquement grace à la clef
Tu vas la foutre ou ta puce ?

entre les 2 fils le genie , tes derniers cours d'electro remonten à quand?

et toi pour ne pas comprendre qu'on ne peut mécaniquement pas placer de puce ?
la fameuse puce qui va faire tourner tout seul le verrou et circuit dans un système non automatisé

je parle dimposer ca aux constructeur de bagnole , oui cest trop tard pour les bagnole actuelle on avait compris tkt

Et là les QLF n'ont qu'a enlever le démarreur, arracher la puce, le remettre et hop baisé
Et puis même en l'imposant c'est juste pas possible c'est plus une puce qu'il faut là, c'est un système entier à refaire

Le 15 août 2023 à 15:48:39 :

Le 15 août 2023 à 15:48:01 Millenial000 a écrit :

Le 15 août 2023 à 15:45:44 :

Le 15 août 2023 à 15:44:41 Millenial000 a écrit :

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> > > > Je parle d'un arrêt électronique, pas d'être John Wick

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> > > Sauf que les voitures c'est surtout mécanique

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> > On n'est plus en 1950. Tous les moteurs sont gérés électriquement aujourd'hui

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> Non le génie, un véhicule thermique résistera à tous tes fantasmes d'IEM de films et jeux vidéos, des entreprises y ont pourtant bossé pendant des années.

> A la limite tu peux l'empêcher de démarrer mais une fois qu'elle est allumée c'est finito.

> Et à la limite avec les véhicules électriques tu peux faire un truc mais c'est pas vraiment un type de véhicule prisé des go-fast et trop cher pour les cassos.

Mais quand tu tournes la clef ou que t'appuies sur le bouton pour éteindre le moteur, c'est pas un action mécanique. C'est une action électrique/électronique. Je vois pas ce qui empêche d'avoir un switch qui fait ça et qui est actionné à distance

Non mais Enstein, pour que le moteur s'allume il faut que les deux fils soit en contact entre deux et ils se touchent mécaniquement grace à la clef
Tu vas la foutre ou ta puce ?

entre les 2 fils le genie , tes derniers cours d'electro remonten à quand?

et toi pour ne pas comprendre qu'on ne peut mécaniquement pas placer de puce ?
la fameuse puce qui va faire tourner tout seul le verrou et circuit dans un système non automatisé

je parle dimposer ca aux constructeur de bagnole , oui cest trop tard pour les bagnole actuelle on avait compris tkt

Ben dans votre délire, à la limite on fait ça pour toutes les nouvelles bagnoles oui, mais là encore rien n'empêche de modifier le truc post-achat pour les criminels deter ou d'acheter une bagnole qui date d'avant, ce qui rend la chose largement inutile.
Je comprends pas où mène la réflexion du coup.