Les ZFE, on en parle de ce scandale ?

Le 03 janvier 2023 à 09:51:57 :

Le 03 janvier 2023 à 09:49:20 :

Le 03 janvier 2023 à 09:48:12 :

Le 03 janvier 2023 à 09:46:29 :

Le 03 janvier 2023 à 09:43:26 :

> Le 03 janvier 2023 à 09:37:30 :

>> Le 03 janvier 2023 à 09:35:28 :

> >Contrôle automatique => il suffit de bouser sa plaque

>

> Oui mais ils trouveront une parade pour choper les contrevenants..

Ils en ont rien à foutre des quelques uns qui passent a travers mes mailles du filets, ce qui leur importe c'est de contrôler les masses

Donc il faudrait cacher ses plaques juste avant de passer le ou les radars, les rendre à nouveau visibles juste après pour ne pas éveiller les soupçons et les cacher à nouveau pour sortir de la ZFE (à supposer qu'il y ait des radars qui flashent aussi ceux qui sortent). En sachant que sans vignette Crit'air, ce sera la prune assurée au premier contrôle physique par les FDO...

Bah non tu la garde masquée en permanence
Comme ça tu évites aussi les radars sur la route
Après tu recouvres pas toute ta plaque de boue bon plus, il suffit de cacher un seul numéro.

Pas bête mais la cacher en permanence, c'est une mauvaise idée car on peut se faire contrôler inopinément un peu partout..

Les contrôles sur le bord de la route c'est extrêmement rare aux horaires de travail, en tout cas beaucoup plus que les voitures avec radar embarqué

Bon tu me diras, il existe des moyens de savoir s'il y a des contrôles fixes sur un trajet donné (communication entre automobilistes via des plateformes X ou Y). Mais je ne me risquerais pas pour autant à cacher ma plaque en permanence, l'idée serait juste de la cacher pour rentrer dans une ZFE si vraiment je ne peux pas faire autrement..

Le 03 janvier 2023 à 09:54:58 :
Gneu gneu contrôles pas fréquents

Roulez au rouge si vous êtes si révolutionnaires

Du rouge tu parles de celui pour les chaudières ou du gnr? Celui pour les chaudières il est dégueulasse je veux pas prendre le risque d'en mettre dans ma voiture, le gnr le prix est à peine inférieur à celui du gazole normal donc le temps d'aller en chercher chez l'agriculteur du coin c'est pas tellement rentable, mais j'ai déjà étudié le sujet

Le 03 janvier 2023 à 09:56:48 :

Le 03 janvier 2023 à 09:51:57 :

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> Le 03 janvier 2023 à 09:43:26 :

>> Le 03 janvier 2023 à 09:37:30 :

> >> Le 03 janvier 2023 à 09:35:28 :

> > >Contrôle automatique => il suffit de bouser sa plaque

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> > Oui mais ils trouveront une parade pour choper les contrevenants..

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> Ils en ont rien à foutre des quelques uns qui passent a travers mes mailles du filets, ce qui leur importe c'est de contrôler les masses

Donc il faudrait cacher ses plaques juste avant de passer le ou les radars, les rendre à nouveau visibles juste après pour ne pas éveiller les soupçons et les cacher à nouveau pour sortir de la ZFE (à supposer qu'il y ait des radars qui flashent aussi ceux qui sortent). En sachant que sans vignette Crit'air, ce sera la prune assurée au premier contrôle physique par les FDO...

Bah non tu la garde masquée en permanence
Comme ça tu évites aussi les radars sur la route
Après tu recouvres pas toute ta plaque de boue bon plus, il suffit de cacher un seul numéro.

Pas bête mais la cacher en permanence, c'est une mauvaise idée car on peut se faire contrôler inopinément un peu partout..

Les contrôles sur le bord de la route c'est extrêmement rare aux horaires de travail, en tout cas beaucoup plus que les voitures avec radar embarqué

Bon tu me diras, il existe des moyens de savoir s'il y a des contrôles fixes sur un trajet donné (communication entre automobilistes via des plateformes X ou Y). Mais je ne me risquerais pas pour autant à cacher ma plaque en permanence, l'idée serait juste de la cacher pour rentrer dans une ZFE si vraiment je ne peux pas faire autrement..

Faut mettre de la boue sur tes bas de caisse et sur ton pare choc en plus de la plaque et ça passe tout seul

Le 03 janvier 2023 à 09:58:24 :
Fallait pas habiter à Paris.

Je vis en Haute-Savoie. Pas de ZFE pour l'instant mais ça finira par arriver à partir de 2025. Ce qui me fait peur, c'est que des petites communes soient concernées en plus de certaines villes.

Le 03 janvier 2023 à 09:23:26 :
osef le prolo en dacia t'as qu'à prendre les transports en commun

En fait rouler en Dacia est un avantage ici car ils proposent des voitures GPL ce qui place automatiquement la voiture en crit'air 1, donc ZFE validée

Le 03 janvier 2023 à 10:00:02 Gultek a écrit :

Le 03 janvier 2023 à 09:58:24 :
Fallait pas habiter à Paris.

Je vis en Haute-Savoie. Pas de ZFE pour l'instant mais ça finira par arriver à partir de 2025. Ce qui me fait peur, c'est que des petites communes soient concernées en plus de certaines villes.

Faut pas croire en ces conneries. ça arrivera pas.

Le 03 janvier 2023 à 10:01:01 :

Le 03 janvier 2023 à 10:00:02 Gultek a écrit :

Le 03 janvier 2023 à 09:58:24 :
Fallait pas habiter à Paris.

Je vis en Haute-Savoie. Pas de ZFE pour l'instant mais ça finira par arriver à partir de 2025. Ce qui me fait peur, c'est que des petites communes soient concernées en plus de certaines villes.

Faut pas croire en ces conneries. ça arrivera pas.

Si, Annemasse et Annecy doivent préparer leurs ZFE pour 2025... A terme ca finira forcément par arriver, après reste à voir les modalités

Le 03 janvier 2023 à 09:59:49 :

Le 03 janvier 2023 à 09:56:48 :

Le 03 janvier 2023 à 09:51:57 :

Le 03 janvier 2023 à 09:49:20 :

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> Le 03 janvier 2023 à 09:46:29 :

>> Le 03 janvier 2023 à 09:43:26 :

> >> Le 03 janvier 2023 à 09:37:30 :

> > >> Le 03 janvier 2023 à 09:35:28 :

> > > >Contrôle automatique => il suffit de bouser sa plaque

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> > > Oui mais ils trouveront une parade pour choper les contrevenants..

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> > Ils en ont rien à foutre des quelques uns qui passent a travers mes mailles du filets, ce qui leur importe c'est de contrôler les masses

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> Donc il faudrait cacher ses plaques juste avant de passer le ou les radars, les rendre à nouveau visibles juste après pour ne pas éveiller les soupçons et les cacher à nouveau pour sortir de la ZFE (à supposer qu'il y ait des radars qui flashent aussi ceux qui sortent). En sachant que sans vignette Crit'air, ce sera la prune assurée au premier contrôle physique par les FDO...

Bah non tu la garde masquée en permanence
Comme ça tu évites aussi les radars sur la route
Après tu recouvres pas toute ta plaque de boue bon plus, il suffit de cacher un seul numéro.

Pas bête mais la cacher en permanence, c'est une mauvaise idée car on peut se faire contrôler inopinément un peu partout..

Les contrôles sur le bord de la route c'est extrêmement rare aux horaires de travail, en tout cas beaucoup plus que les voitures avec radar embarqué

Bon tu me diras, il existe des moyens de savoir s'il y a des contrôles fixes sur un trajet donné (communication entre automobilistes via des plateformes X ou Y). Mais je ne me risquerais pas pour autant à cacher ma plaque en permanence, l'idée serait juste de la cacher pour rentrer dans une ZFE si vraiment je ne peux pas faire autrement..

Faut mettre de la boue sur tes bas de caisse et sur ton pare choc en plus de la plaque et ça passe tout seul

Pas bête

Le 03 janvier 2023 à 10:00:51 :

Le 03 janvier 2023 à 09:23:26 :
osef le prolo en dacia t'as qu'à prendre les transports en commun

En fait rouler en Dacia est un avantage ici car ils proposent des voitures GPL ce qui place automatiquement la voiture en crit'air 1, donc ZFE validée

Uniquement pour ça que je garde ma dacia de 2009 au gpl... qui ne roule qu'au 95-e10

Le 03 janvier 2023 à 09:54:58 :
Gneu gneu contrôles pas fréquents

Roulez au rouge si vous êtes si révolutionnaires

Ca vaut pas vraiment le coup au niveau financier et c'est trop galère à stocker.. Il faut une citerne et tu peux pas acheter du fioul domestique tous les 4 matins, c'est trop suspect..

Le 03 janvier 2023 à 10:03:55 :
Après il est possible de prendre une voiture classique qui serait juste crit'air 2 ou 3 hein. C'est juste les plus polluantes qui seront interdites

J'hallucine qu'après 2020 - 2021 - 2022, on puisse être encore aussi crédule

Le 03 janvier 2023 à 10:03:43 :

Le 03 janvier 2023 à 10:00:51 :

Le 03 janvier 2023 à 09:23:26 :
osef le prolo en dacia t'as qu'à prendre les transports en commun

En fait rouler en Dacia est un avantage ici car ils proposent des voitures GPL ce qui place automatiquement la voiture en crit'air 1, donc ZFE validée

Uniquement pour ça que je garde ma dacia de 2009 au gpl... qui ne roule qu'au 95-e10

Le gpl ne fontionne plus dessus ?
Pourquoi tu ne la remplace pas par un autre modèle ?

Le 03 janvier 2023 à 10:03:55 Valarow a écrit :
Après il est possible de prendre une voiture classique qui serait juste crit'air 2 ou 3 hein. C'est juste les plus polluantes qui seront interdites

C'est pareil, on va te dire agneugneu il faut critair 1
Cette mascarade c'est juste pour l'argent, ils n'en ont rien à foutre de l'écologie

Le 03 janvier 2023 à 10:03:55 :
Après il est possible de prendre une voiture classique qui serait juste crit'air 2 ou 3 hein. C'est juste les plus polluantes qui seront interdites

Vers 2030, seules les Crit'air 1 voire uniquement les électriques pourront circuler dans les ZFE...

Le 03 janvier 2023 à 10:05:07 :

Le 03 janvier 2023 à 10:03:55 :
Après il est possible de prendre une voiture classique qui serait juste crit'air 2 ou 3 hein. C'est juste les plus polluantes qui seront interdites

J'hallucine qu'après 2020 - 2021 - 2022, on puisse être encore aussi crédule

Évidement que l'idée est d'aller vers les voitures les moins polluantes mais pour le moment ce n'est pas une obligation de prendre une électrique.

Le 03 janvier 2023 à 10:05:08 :

Le 03 janvier 2023 à 10:03:43 :

Le 03 janvier 2023 à 10:00:51 :

Le 03 janvier 2023 à 09:23:26 :
osef le prolo en dacia t'as qu'à prendre les transports en commun

En fait rouler en Dacia est un avantage ici car ils proposent des voitures GPL ce qui place automatiquement la voiture en crit'air 1, donc ZFE validée

Uniquement pour ça que je garde ma dacia de 2009 au gpl... qui ne roule qu'au 95-e10

Le gpl ne fontionne plus dessus ?
Pourquoi tu ne la remplace pas par un autre modèle ?

Le gpl fonctionne très bien mais au final, ça revient plus cher de rouler au gpl qu'au 95-e10. Pourquoi je remplacerai une voiture qui roule parfaitement bien?

Le 03 janvier 2023 à 10:05:10 :

Le 03 janvier 2023 à 10:03:55 Valarow a écrit :
Après il est possible de prendre une voiture classique qui serait juste crit'air 2 ou 3 hein. C'est juste les plus polluantes qui seront interdites

C'est pareil, on va te dire agneugneu il faut critair 1
Cette mascarade c'est juste pour l'argent, ils n'en ont rien à foutre de l'écologie

C’est pas la pollution au CO2 qui est visée mais la pollution aux particules fines qui est un réel problème de santé public

Le 03 janvier 2023 à 10:07:09 PanAm-Airlines a écrit :

Le 03 janvier 2023 à 10:05:10 :

Le 03 janvier 2023 à 10:03:55 Valarow a écrit :
Après il est possible de prendre une voiture classique qui serait juste crit'air 2 ou 3 hein. C'est juste les plus polluantes qui seront interdites

C'est pareil, on va te dire agneugneu il faut critair 1
Cette mascarade c'est juste pour l'argent, ils n'en ont rien à foutre de l'écologie

C’est pas la pollution au CO2 qui est visée mais la pollution aux particules fines qui est un réel problème de santé public

Tu es bien naif
Je t'ai dit qu'ils n'en ont rien à foutre de tout ça, c'est uniquement pour l'argent et du business.