A quoi sert le FAP d'une voiture

Concrètement. On le met pour retenir les particules et qu'elles n'aillent pas dans l'air mais on nettoie le FAP avec des produit chimiques qui finissent dans l'eau.

Quelle est la différence entre polluer de l'air ou autre chose

Parce que les particules qui vont dans l'air sont plus dangereuses que de l'eau pollué qui n'a pas vocation à être bu

T'as combien de qi ?

Le 17 octobre 2022 à 12:35:26 :
Parce que les particules qui vont dans l'air sont plus dangereuses que de l'eau pollué qui n'a pas vocation à être bu

T'as combien de qi ?

Rien ne se perd tout se transforme. Même si l'eau n'a pas vocation à être consommée, les particules iront quelques part.

Le 17 octobre 2022 à 12:37:10 :
Sauf que un fap si utilisé et entretenu correctement ne demande pas de nettoyage et necessitera un remplacement sur le long terme

Ça n'empêche pas que les particules ne disparaîtront pas et finiront dans la nature d'une manière où d'une autre.

Le 17 octobre 2022 à 12:38:26 :
Tout comme la fabrication du FAP d'ailleurs, c'est pour déplacer le problème, comme l'extraction des métaux et terres rares pour la fabrication des batteries de voitures électriques qui se fait à l'étranger, et le délire de l'Adblue aussi pour les moteurs diesel, la fabrication et l'utilisation régulière de l'Adblue génère plus de pollution que la pollution directe du moteur que l'Adblue est censé modérer

Enfin une réponse sérieuse, les deux lows avant toi n'avaient visiblement pas compris le problème

Le 17 octobre 2022 à 12:40:06 :
Ben à se branler

L'odeur du mazout pendant la pot d'échappement session

Le 17 octobre 2022 à 12:39:46 :

Le 17 octobre 2022 à 12:38:26 :
Tout comme la fabrication du FAP d'ailleurs, c'est pour déplacer le problème, comme l'extraction des métaux et terres rares pour la fabrication des batteries de voitures électriques qui se fait à l'étranger, et le délire de l'Adblue aussi pour les moteurs diesel, la fabrication et l'utilisation régulière de l'Adblue génère plus de pollution que la pollution directe du moteur que l'Adblue est censé modérer

Enfin une réponse sérieuse, les deux lows avant toi n'avaient visiblement pas compris le problème

Deja evite de traiter les autres de low quand tu es un kj et que tu parles d un sujet que tu ne maitrises pas.

Je t invite a te renseigner sur les traitement et recyclage d un fap

Le 17 octobre 2022 à 12:38:26 :
Tout comme la fabrication du FAP d'ailleurs, c'est pour déplacer le problème, comme l'extraction des métaux et terres rares pour la fabrication des batteries de voitures électriques qui se fait à l'étranger, et le délire de l'Adblue aussi pour les moteurs diesel, la fabrication et l'utilisation régulière de l'Adblue génère plus de pollution que la pollution directe du moteur que l'Adblue est censé modérer

Ça génère plus de pollution certes, mais celle-ci est différente, sans Adblue on génère du NOx, qui est hautement cancérigène

Le 17 octobre 2022 à 12:41:11 :

Le 17 octobre 2022 à 12:39:46 :

Le 17 octobre 2022 à 12:38:26 :
Tout comme la fabrication du FAP d'ailleurs, c'est pour déplacer le problème, comme l'extraction des métaux et terres rares pour la fabrication des batteries de voitures électriques qui se fait à l'étranger, et le délire de l'Adblue aussi pour les moteurs diesel, la fabrication et l'utilisation régulière de l'Adblue génère plus de pollution que la pollution directe du moteur que l'Adblue est censé modérer

Enfin une réponse sérieuse, les deux lows avant toi n'avaient visiblement pas compris le problème

Deja evite de traiter les autres de low quand tu es un kj et que tu parles d un sujet que tu ne maitrises pas.

Je t invite a te renseigner sur les traitement et recyclage d un fap

Ta seule défense"olol t'as une pdp KJ". Bouffon. Tu ne fais que confirmer mon post précédent.

Le 17 octobre 2022 à 12:42:15 :

Le 17 octobre 2022 à 12:38:26 :
Tout comme la fabrication du FAP d'ailleurs, c'est pour déplacer le problème, comme l'extraction des métaux et terres rares pour la fabrication des batteries de voitures électriques qui se fait à l'étranger, et le délire de l'Adblue aussi pour les moteurs diesel, la fabrication et l'utilisation régulière de l'Adblue génère plus de pollution que la pollution directe du moteur que l'Adblue est censé modérer

Ça génère plus de pollution certes, mais celle-ci est différente, sans Adblue on génère du NOx, qui est hautement cancérigène

En fait on ne fait que retarder le problème quoi

Le 17 octobre 2022 à 12:42:16 :

Le 17 octobre 2022 à 12:41:11 :

Le 17 octobre 2022 à 12:39:46 :

Le 17 octobre 2022 à 12:38:26 :
Tout comme la fabrication du FAP d'ailleurs, c'est pour déplacer le problème, comme l'extraction des métaux et terres rares pour la fabrication des batteries de voitures électriques qui se fait à l'étranger, et le délire de l'Adblue aussi pour les moteurs diesel, la fabrication et l'utilisation régulière de l'Adblue génère plus de pollution que la pollution directe du moteur que l'Adblue est censé modérer

Enfin une réponse sérieuse, les deux lows avant toi n'avaient visiblement pas compris le problème

Deja evite de traiter les autres de low quand tu es un kj et que tu parles d un sujet que tu ne maitrises pas.

Je t invite a te renseigner sur les traitement et recyclage d un fap

Ta seule défense"olol t'as une pdp KJ". Bouffon. Tu ne fais que confirmer mon post précédent.

Ah tu as ete voir le recyclage et tu begayes c est bon ca

Le 17 octobre 2022 à 12:42:15 :

Le 17 octobre 2022 à 12:38:26 :
Tout comme la fabrication du FAP d'ailleurs, c'est pour déplacer le problème, comme l'extraction des métaux et terres rares pour la fabrication des batteries de voitures électriques qui se fait à l'étranger, et le délire de l'Adblue aussi pour les moteurs diesel, la fabrication et l'utilisation régulière de l'Adblue génère plus de pollution que la pollution directe du moteur que l'Adblue est censé modérer

Ça génère plus de pollution certes, mais celle-ci est différente, sans Adblue on génère du NOx, qui est hautement cancérigène

D'ailleurs soit dit en passant. On rajoute des étapes aux traitements des déchets donc on génère d'autant plus de production de déchet, c'est une boucle sans fin

Le 17 octobre 2022 à 12:45:53 :

Le 17 octobre 2022 à 12:42:15 :

Le 17 octobre 2022 à 12:38:26 :
Tout comme la fabrication du FAP d'ailleurs, c'est pour déplacer le problème, comme l'extraction des métaux et terres rares pour la fabrication des batteries de voitures électriques qui se fait à l'étranger, et le délire de l'Adblue aussi pour les moteurs diesel, la fabrication et l'utilisation régulière de l'Adblue génère plus de pollution que la pollution directe du moteur que l'Adblue est censé modérer

Ça génère plus de pollution certes, mais celle-ci est différente, sans Adblue on génère du NOx, qui est hautement cancérigène

D'ailleurs soit dit en passant. On rajoute des étapes aux traitements des déchets donc on génère d'autant plus de production de déchet, c'est une boucle sans fin

Pour une solution temporaire en attendant de trouver mieux ça fait le taff, mais c’est clairement pas censé être une solution définitive comme aujourd’hui
Surtout que le NOx se forme essentiellement à cause des nouveaux moteurs qui ont beaucoup de chevaux mais une cylindrée faible