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Les kheys, j'ai tellement hâte de reprendre l'avion ! Mais je sens que je vais me faire baiser la dessus avec mon entreprise : avec le COVID, ils se sont aperçu qu'on pouvait faire un max de truc en visio, y compris les rdv avec nos clients

Je suis un passager super fréquent habituellement (au moins 40 allers-retours par an rien que pour le boulot, essentiellement sur du domestique). Ces nombreux vols me permettaient de cumuler une tonne de miles flying blue et de partir en vacances 3-4 fois par an sur des vols long courrier Air France pour un prix ridicule. Sans compter qu'avec mon statut Platinum, j'ai accès à tout les salons et pas mal d'avantages. Mais je sens que ça va pas durer avec les nouvelles pratiques de RDV à distance, je suis dégouté J'aime tellement voler, je connais par coeur l'A320

Bon ceci dit, même si je dois prendre moins l'avion (de ligne) à l'avenir, je songe à apprendre à piloter sur des petits monomoteurs, mais bon faut que j'économise pour ça Bon en attendant, je fais un peu de simulateur Vous allez me dire que ça n'a rien avoir (à juste titre), mais j'ai fait 2h sur simulateur d'A320 à l'aéroport de Biarritz y a quelques mois, c'était le kiff total

Le 06 juin 2020 à 00:03:58 Fauconseur a écrit :
Tu seras pas le seul quand FS2020 sortira

Bah sur PC t'as moins les sensations. Le simulateur ou je suis allé t'étais dans un cockpit grandeur nature reproduit fidèlement. Tout était ultra réaliste, les conditions météos étaient reproduites en direct avec la réalité. Mon instructeur avait même la petite tablette qu'on les pilote pour tracer la route et afficher des check-list. Je m'y suis cru. Le kiff

Le 06 juin 2020 à 00:08:00 FinancierBasque a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:03:58 Fauconseur a écrit :
Tu seras pas le seul quand FS2020 sortira

Bah sur PC t'as moins les sensations. Le simulateur ou je suis allé t'étais dans un cockpit grandeur nature reproduit fidèlement. Le kiff

ça t'a couter combien ?

Le 06 juin 2020 à 00:12:35 Fauconseur a écrit :
C'est en IDF ton simu ? je serai éventuellement intéressé

Non à l'aéroport de Biarritz Pilote expérience ça s'appelle Mais j'ai cru comprendre que ce genre de simulateur se trouvait dans plusieurs aéroports en France et j'imagine qu'il doit y en avoir à Paris.

Le 06 juin 2020 à 00:14:35 FinancierBasque a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:12:35 Fauconseur a écrit :
C'est en IDF ton simu ? je serai éventuellement intéressé

Non à l'aéroport de Biarritz Pilote expérience ça s'appelle Mais j'ai cru comprendre que ce genre de simulateur se trouvait dans plusieurs aéroports en France et j'imagine qu'il doit y en avoir à Paris.

Faut déjà que je me perfectionne en simu IVL avant de franchir leur portes

Le 04 juin 2020 à 12:10:37 keyforzayed a écrit :
Moi je bosse dans la aérien

Je bosse a Airbus a Hamburg a Finkenwerde. Je suis en Chômage technique jusqu'a décembre

J'ai démissionner, c'est mort de chez mort

J’étais sur la production A380 .

Putain ANA va pas prendre les Turtels comme prevue.

Ayaaaa ANA qui s'est fait cuck en prenant des A380 juste avant la crise

Merci Skymark

Le 06 juin 2020 à 00:19:45 Interboules a écrit :

Le 04 juin 2020 à 12:10:37 keyforzayed a écrit :
Moi je bosse dans la aérien

Je bosse a Airbus a Hamburg a Finkenwerde. Je suis en Chômage technique jusqu'a décembre

J'ai démissionner, c'est mort de chez mort

J’étais sur la production A380 .

Putain ANA va pas prendre les Turtels comme prevue.

Ayaaaa ANA qui s'est fait cuck en prenant des A380 juste avant la crise

Merci Skymark

D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi ces boulets comme Hy Fly n'ont pas pris des occasions

Le 06 juin 2020 à 00:19:45 Interboules a écrit :

Le 04 juin 2020 à 12:10:37 keyforzayed a écrit :
Moi je bosse dans la aérien

Je bosse a Airbus a Hamburg a Finkenwerde. Je suis en Chômage technique jusqu'a décembre

J'ai démissionner, c'est mort de chez mort

J’étais sur la production A380 .

Putain ANA va pas prendre les Turtels comme prevue.

Ayaaaa ANA qui s'est fait cuck en prenant des A380 juste avant la crise

Merci Skymark

L'A380 chez nous aussi ils sont tous foutu au chomage technique, ligne d'assemblage A320 master race jamais arrête de bossé depuis le covid. Les vieux de 40 balais qui voulait pas bosser sur un truc difficile et allez au 380 :rure:
PS : quelqu'un à un film 4k rapide YouTube sur l'aviation comme le message de la 1er page, mais plus "historical" avec du Spitfire, de l'A6M2, du YAK, et du ME262 ?

Le 06 juin 2020 à 00:29:22 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:19:45 Interboules a écrit :

Le 04 juin 2020 à 12:10:37 keyforzayed a écrit :
Moi je bosse dans la aérien

Je bosse a Airbus a Hamburg a Finkenwerde. Je suis en Chômage technique jusqu'a décembre

J'ai démissionner, c'est mort de chez mort

J’étais sur la production A380 .

Putain ANA va pas prendre les Turtels comme prevue.

Ayaaaa ANA qui s'est fait cuck en prenant des A380 juste avant la crise

Merci Skymark

L'A380 chez nous aussi ils sont tous foutu au chomage technique, ligne d'assemblage A320 master race jamais arrête de bossé depuis le covid. Les vieux de 40 balais qui voulait pas bosser sur un truc difficile et allez au 380 :rure:

Rassures moi que l'a350 tourne à plein régime ?

Le 06 juin 2020 à 00:31:13 Fauconseur a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:29:22 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:19:45 Interboules a écrit :

Le 04 juin 2020 à 12:10:37 keyforzayed a écrit :
Moi je bosse dans la aérien

Je bosse a Airbus a Hamburg a Finkenwerde. Je suis en Chômage technique jusqu'a décembre

J'ai démissionner, c'est mort de chez mort

J’étais sur la production A380 .

Putain ANA va pas prendre les Turtels comme prevue.

Ayaaaa ANA qui s'est fait cuck en prenant des A380 juste avant la crise

Merci Skymark

L'A380 chez nous aussi ils sont tous foutu au chomage technique, ligne d'assemblage A320 master race jamais arrête de bossé depuis le covid. Les vieux de 40 balais qui voulait pas bosser sur un truc difficile et allez au 380 :rure:

Rassures moi que l'a350 tourne à plein régime ?

ça fait un bail j'ai pas été voir, mais de ce que j'entend c'est comme l'A330 ça tourne pas super bien, les compagnie ont étalé les commandes.
Ont ne tourne seulement qu'a 60% et les allemands réclames toujours plus pour les lignes d'assemblages.
Donc je dirait 40% pour le 330, et 20% pour le 350. à vu d'oeil.

Le 06 juin 2020 à 00:35:54 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:31:13 Fauconseur a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:29:22 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:19:45 Interboules a écrit :

Le 04 juin 2020 à 12:10:37 keyforzayed a écrit :
Moi je bosse dans la aérien

Je bosse a Airbus a Hamburg a Finkenwerde. Je suis en Chômage technique jusqu'a décembre

J'ai démissionner, c'est mort de chez mort

J’étais sur la production A380 .

Putain ANA va pas prendre les Turtels comme prevue.

Ayaaaa ANA qui s'est fait cuck en prenant des A380 juste avant la crise

Merci Skymark

L'A380 chez nous aussi ils sont tous foutu au chomage technique, ligne d'assemblage A320 master race jamais arrête de bossé depuis le covid. Les vieux de 40 balais qui voulait pas bosser sur un truc difficile et allez au 380 :rure:

Rassures moi que l'a350 tourne à plein régime ?

ça fait un bail j'ai pas été voir, mais de ce que j'entend c'est comme l'A330 ça tourne pas super bien, les compagnie ont étalé les commandes.
Ont ne tourne seulement qu'a 60% et les allemands réclames toujours plus pour les lignes d'assemblages.
Donc je dirait 40% pour le 330, et 20% pour le 350. à vu d'oeil.

sachant que la prod de l'a330 représente quasi rien comparé à 350 qui en sort près d'une dizaine par mois en temps normal

Le 06 juin 2020 à 00:37:11 Fauconseur a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:35:54 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:31:13 Fauconseur a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:29:22 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:19:45 Interboules a écrit :

Le 04 juin 2020 à 12:10:37 keyforzayed a écrit :
Moi je bosse dans la aérien

Je bosse a Airbus a Hamburg a Finkenwerde. Je suis en Chômage technique jusqu'a décembre

J'ai démissionner, c'est mort de chez mort

J’étais sur la production A380 .

Putain ANA va pas prendre les Turtels comme prevue.

Ayaaaa ANA qui s'est fait cuck en prenant des A380 juste avant la crise

Merci Skymark

L'A380 chez nous aussi ils sont tous foutu au chomage technique, ligne d'assemblage A320 master race jamais arrête de bossé depuis le covid. Les vieux de 40 balais qui voulait pas bosser sur un truc difficile et allez au 380 :rure:

Rassures moi que l'a350 tourne à plein régime ?

ça fait un bail j'ai pas été voir, mais de ce que j'entend c'est comme l'A330 ça tourne pas super bien, les compagnie ont étalé les commandes.
Ont ne tourne seulement qu'a 60% et les allemands réclames toujours plus pour les lignes d'assemblages.
Donc je dirait 40% pour le 330, et 20% pour le 350. à vu d'oeil.

sachant que la prod de l'a330 représente quasi rien comparé à 350 qui en sort près d'une dizaine par mois en temps normal

Les long courrier sont plus impacté de ce que j'ai vu, les blanc sont tous foutu au chômage partiel, donc les pièces composites pour les gros c'est niet pour l'instant.

Le 06 juin 2020 à 00:47:21 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:37:11 Fauconseur a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:35:54 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:31:13 Fauconseur a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:29:22 Negan44 a écrit :

Le 06 juin 2020 à 00:19:45 Interboules a écrit :

Le 04 juin 2020 à 12:10:37 keyforzayed a écrit :
Moi je bosse dans la aérien

Je bosse a Airbus a Hamburg a Finkenwerde. Je suis en Chômage technique jusqu'a décembre

J'ai démissionner, c'est mort de chez mort

J’étais sur la production A380 .

Putain ANA va pas prendre les Turtels comme prevue.

Ayaaaa ANA qui s'est fait cuck en prenant des A380 juste avant la crise

Merci Skymark

L'A380 chez nous aussi ils sont tous foutu au chomage technique, ligne d'assemblage A320 master race jamais arrête de bossé depuis le covid. Les vieux de 40 balais qui voulait pas bosser sur un truc difficile et allez au 380 :rure:

Rassures moi que l'a350 tourne à plein régime ?

ça fait un bail j'ai pas été voir, mais de ce que j'entend c'est comme l'A330 ça tourne pas super bien, les compagnie ont étalé les commandes.
Ont ne tourne seulement qu'a 60% et les allemands réclames toujours plus pour les lignes d'assemblages.
Donc je dirait 40% pour le 330, et 20% pour le 350. à vu d'oeil.

sachant que la prod de l'a330 représente quasi rien comparé à 350 qui en sort près d'une dizaine par mois en temps normal

Les long courrier sont plus impacté de ce que j'ai vu, les blanc sont tous foutu au chômage partiel, donc les pièces composites pour les gros c'est niet pour l'instant.

j'espère que AF va changer d'avis et profiter des désistements des curstomers pour commander des A320Neo

Le 06 juin 2020 à 13:19:30 Fauconseur a écrit :
Cocasse https://pbs.twimg.com/media/EZ0zSz6WsAExe7j?format=jpg&name=medium

Pour moi it gets higher as I go hotter

Le 06 juin 2020 à 22:41:07 NascarUSA a écrit :
Bordel je meurs d’impatience de retourner dans un aéroport

en Juillet normalement tu pourras