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Je comprends pas tous ces vols

Si Schengen est encore fermée qui peut aller à l’étranger ?

Le 18 mai 2020 à 11:56:02 magnetohydrodyn a écrit :

D'un point de vue environnemental, c'est pas forcément plus mal parce qu'il faut je pense développer le réseau ferroviaire et pas investir maintenant uniquement dans l'aérien mais c'est sûr que d'un point de vue économique ça sera dramatique surtout s'il y a des compagnies nationales qui font faillites.

De toute façon, j'ai l'impression que s'il y a une crise économique ce sera le secteur le plus touché

Le 18 mai 2020 à 20:51:03 Fauconseur a écrit :
Surement les nationaux ou bi-nationaux

C’est ce que je me dis
Mais par ex LA un par jour j’ai du mal à croire que le taux de remplissage sera correct

Le 18 mai 2020 à 20:53:03 nascarusa a écrit :
AF a pas d’A340 ?

retraite anticipé

Oui c’est vrai que du coup c’est plus l’A380 pour Los Angeles !

Effectivement ça réduit déjà la capacité

Le 18 mai 2020 à 20:53:48 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:03 nascarusa a écrit :
AF a pas d’A340 ?

retraite anticipé

On va se retrouver à 4 styles d’avion bientôt

Le 18 mai 2020 à 20:56:13 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:48 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:03 nascarusa a écrit :
AF a pas d’A340 ?

retraite anticipé

On va se retrouver à 4 styles d’avion bientôt

ça fait parti du plan d’harmonisation de la flotte AF en fusionnant quatre famille en deux (Airbus et Boeing)

Le 18 mai 2020 à 20:57:08 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:56:13 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:48 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:03 nascarusa a écrit :
AF a pas d’A340 ?

retraite anticipé

On va se retrouver à 4 styles d’avion bientôt

ça fait parti du plan d’harmonisation de la flotte AF en fusionnant quatre famille en deux (Airbus et Boeing)

Ouais mais même globalement j’ai l’impression on va se retrouver avec bcp moins de diversité

Le 18 mai 2020 à 20:59:32 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:57:08 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:56:13 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:48 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:03 nascarusa a écrit :
AF a pas d’A340 ?

retraite anticipé

On va se retrouver à 4 styles d’avion bientôt

ça fait parti du plan d’harmonisation de la flotte AF en fusionnant quatre famille en deux (Airbus et Boeing)

Ouais mais même globalement j’ai l’impression on va se retrouver avec bcp moins de diversité

C'est le but

Avoir une flotte trop diverse pose de problèmes de formations ( et de mutations plus compliquées car tel n'est pas habilité à un tel appareil) les coups de maintenances.
C'est pour ça que les compagnies Low cost comme Ryanair EasyJet ou Transavia n'ont qu'une famille d'avion

Le 18 mai 2020 à 21:01:59 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:59:32 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:57:08 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:56:13 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:48 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:03 nascarusa a écrit :
AF a pas d’A340 ?

retraite anticipé

On va se retrouver à 4 styles d’avion bientôt

ça fait parti du plan d’harmonisation de la flotte AF en fusionnant quatre famille en deux (Airbus et Boeing)

Ouais mais même globalement j’ai l’impression on va se retrouver avec bcp moins de diversité

C'est le but

Avoir une flotte trop diverse pose de problèmes de formations ( et de mutations plus compliquées car tel n'est pas habilité à un tel appareil) les coups de maintenances.
C'est pour ça que les compagnies Low cost comme Ryanair EasyJet ou Transavia n'ont qu'une famille d'avion

Ouais effectivement c’est moins bête d’avoir une flotte réduite !

Du coup AF va avoir

787/777 et 350/330 en long courrier

Puis les 320/321/220 pour le reste ?

Le 18 mai 2020 à 21:03:22 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 21:01:59 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:59:32 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:57:08 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:56:13 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:48 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:03 nascarusa a écrit :
AF a pas d’A340 ?

retraite anticipé

On va se retrouver à 4 styles d’avion bientôt

ça fait parti du plan d’harmonisation de la flotte AF en fusionnant quatre famille en deux (Airbus et Boeing)

Ouais mais même globalement j’ai l’impression on va se retrouver avec bcp moins de diversité

C'est le but

Avoir une flotte trop diverse pose de problèmes de formations ( et de mutations plus compliquées car tel n'est pas habilité à un tel appareil) les coups de maintenances.
C'est pour ça que les compagnies Low cost comme Ryanair EasyJet ou Transavia n'ont qu'une famille d'avion

Ouais effectivement c’est moins bête d’avoir une flotte réduite !

Du coup AF va avoir

787/777 et 350/330 en long courrier

Puis les 320/321/220 pour le reste ?

Exact + la famille Embraer 170 et 190

Le 18 mai 2020 à 21:04:19 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 21:03:22 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 21:01:59 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:59:32 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:57:08 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:56:13 nascarusa a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:48 Fauconseur a écrit :

Le 18 mai 2020 à 20:53:03 nascarusa a écrit :
AF a pas d’A340 ?

retraite anticipé

On va se retrouver à 4 styles d’avion bientôt

ça fait parti du plan d’harmonisation de la flotte AF en fusionnant quatre famille en deux (Airbus et Boeing)

Ouais mais même globalement j’ai l’impression on va se retrouver avec bcp moins de diversité

C'est le but

Avoir une flotte trop diverse pose de problèmes de formations ( et de mutations plus compliquées car tel n'est pas habilité à un tel appareil) les coups de maintenances.
C'est pour ça que les compagnies Low cost comme Ryanair EasyJet ou Transavia n'ont qu'une famille d'avion

Ouais effectivement c’est moins bête d’avoir une flotte réduite !

Du coup AF va avoir

787/777 et 350/330 en long courrier

Puis les 320/321/220 pour le reste ?

Exact + la famille Embraer 170 et 190

Ça fait une belle flotte ! Heureusement y a des 777 et 350 c’est ceux je préfère du coup mtn

Vous pensez que les constructeurs russes ou chinois comme Comac pourront s’installer en Europe / Amérique un jour ?

Ou ça sera tjs Boeing Airbus